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Ernst, Christian: Verkehrsknoten Braunschweig
Verkehrsknoten Braunschweig , Am 1. Dezember 1838 nahm die erste deutsche Staatsbahn ihren Betrieb auf. Zunächst bis Wolfenbüttel, dann bis nach Bad Harzburg. Weitere Streckenneubauten folgten. Die Bahnanlagen platzten förmlich aus allen Nähten und es war dringend erforderlich eine grundlegende Erweiterung der Verkehrsanlagen durchzuführen. Erst in den 1940er Jahren folgten konkrete Arbeiten. Das Kriegsende 1945 hinterließ eine großflächige Zerstörung der Stadt Braunschweig und die bei den Erdarbeiten eingesetzen Bau-Feldbahnen wurden schnell zur Trümmerräumung genutzt. 1960 wurde der neue Durchgangsbahnhof eingeweiht.
Zur Verkehrsgeschichte gehören auch die Braunschweigische Landes-Eisenbahn, die Braunschweig-Schöninger-Eisenbahn und die Straßenbahn- und Omnibusbetriebe, ebenso die Büssing-Omnibusse. In den 1930er Jahren entstand ein moderner Kanalhafen mit Gleisanschluss und eigenem Bahnbetrieb. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20231113, Titel der Reihe: Verkehrsknoten##, Autoren: Ernst, Christian, Seitenzahl/Blattzahl: 112, Abbildungen: ca. 180 Abbildungen, Keyword: Bahnstrecke; Eisenbahn; Historische Eisenbahn; Verkehrsgeschichte; Verkehrsknoten; Züge, Fachschema: Braunschweig~Zwanzigstes Jahrhundert~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 297, Breite: 212, Höhe: 15, Gewicht: 787, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber,
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Verkehrsknoten Duisburg, Ratgeber von Markus Scholten
Duisburg, die Metropole im westlichen Ruhrgebiet, ist ein Verkehrsknoten im wahrsten Sinne des Wortes. Eine Stadt mit einem Gewirr an Bahnstrecken, das nur der Orts- und Fachkundige entknoten kann, vier Bahnbetriebswerken, zwei grossen und mehreren kleineren Rangierbahnhöfen sowie einem Ausbesserungswerk. Duisburg war stets untrennbar verbunden mit der Montanindustrie, dem Pulsschlag dieser Region. Darüber hinaus ist die Stadt ausgestattet mit dem grössten Binnenhafen Europas und seinen vielfältigen Anlagen, die Duisburg so einzigartig machen. Viele der im Buch beschriebenen Bahnstrecken können heute nur noch mit dem Fahrrad bereist werden; zudem kann man auf vielen der weitläufigen ehemaligen Eisenbahnareale heute arbeiten und wohnen. Im Zuge der Gebietsreform in Nordrhein-Westfalen im Jahre 1975 zählten von da an auch Homberg und Rheinhausen zur Stadt Duisburg. Somit gehört auch der bekannte und in Fachkreisen kultstatus geniessende Hohenbudberger Rangierbahnhof dazu, der aufgrund seiner Dampflokeinsätze und dem Lokfriedhof ebenfalls Thema dieses Buches ist.
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Verkehrsknoten Freiburg, Ratgeber von Gerhard, Gress, Gerhard GressFreiburg im Breisgau, die liebenswerte 'Schwarzwald-Hauptstadt', ist eine bedeutende Bahnstation der Rheintalstrecke Basel - Mannheim und der Ausgangspunkt der berühmten Höllentalbahn sowie mehrerer Nebenbahnen. Die Stadt hat eine besonders reizvolle Eisenbahngeschichte. Das bildbetonte Buch beschreibt in einem Abriss die Geschichte der Eisenbahn in Freiburg und seiner herrlichen Umgebung, wobei die Zeit nach 1945 mit ihren grundlegenden Veränderungen einen besonders breiten Raum einnimmt. Dampflokomotiven, alte Bahn- und Postomnibusse sowie Strassenbahnen der fünfziger und sechziger Jahre wurden in ihrem typischen Umfeld aufgenommen. Zum Beispiel das 'Todtnauerle', die längst abgebaute Schmalspurbahn ins Wiesental, oder die Strecke von Bad Krozingen nach Sulzburg. EK-Redakteur Gerhard Gress hat aus seinem grossen Bildarchiv einmalige Aufnahmen ausgewählt.29,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hergt, D: Leistungsfähigkeit von Verkehrsknoten mit abknicke, Taschenbuch von Daniel Hergt, VDM, 978-3-639-02608-5Hergt, D: Leistungsfähigkeit Von Verkehrsknoten Mit Abknicke, Taschenbuch Von Daniel Hergt, Vdm, 978-3-639-02608-5, Seitenanzahl: 12459,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Verkehrsknoten Duisburg, Gebundene Ausgabe von Markus Scholten, EK-Verlag ein Imprint von EK-Medien GmbH, 978-3-8446-6309-9Verkehrsknoten Duisburg, Gebundene Ausgabe Von Markus Scholten, Ek-verlag Ein Imprint Von Ek-medien Gmbh, 978-3-8446-6309-9, Seitenanzahl: 11229,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Verkehrsknoten Braunschweig, Gebundene Ausgabe von Christian Ernst, EK-Verlag ein Imprint von EK-Medien GmbH, 978-3-8446-6306-8Verkehrsknoten Braunschweig, Gebundene Ausgabe Von Christian Ernst, Ek-verlag Ein Imprint Von Ek-medien Gmbh, 978-3-8446-6306-8, Seitenanzahl: 11229,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Verkehrsknoten Koblenz, Gebundene Ausgabe von Udo Kandler, EK-Verlag ein Imprint von EK-Medien GmbH, 978-3-8446-6304-4
Verkehrsknoten Koblenz, Gebundene Ausgabe Von Udo Kandler, Ek-verlag Ein Imprint Von Ek-medien Gmbh, 978-3-8446-6304-4, Seitenanzahl: 112
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Verkehrsknoten Ludwigshafen, Gebundene Ausgabe von Wolfgang Löckel, EK-Verlag ein Imprint von EK-Medien GmbH, 978-3-8446-6302-0
Verkehrsknoten Ludwigshafen, Gebundene Ausgabe Von Wolfgang Löckel, Ek-verlag Ein Imprint Von Ek-medien Gmbh, 978-3-8446-6302-0, Seitenanzahl: 112
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Ernst, Christian: Verkehrsknoten BraunschweigVerkehrsknoten Braunschweig , Am 1. Dezember 1838 nahm die erste deutsche Staatsbahn ihren Betrieb auf. Zunächst bis Wolfenbüttel, dann bis nach Bad Harzburg. Weitere Streckenneubauten folgten. Die Bahnanlagen platzten förmlich aus allen Nähten und es war dringend erforderlich eine grundlegende Erweiterung der Verkehrsanlagen durchzuführen. Erst in den 1940er Jahren folgten konkrete Arbeiten. Das Kriegsende 1945 hinterließ eine großflächige Zerstörung der Stadt Braunschweig und die bei den Erdarbeiten eingesetzen Bau-Feldbahnen wurden schnell zur Trümmerräumung genutzt. 1960 wurde der neue Durchgangsbahnhof eingeweiht. Zur Verkehrsgeschichte gehören auch die Braunschweigische Landes-Eisenbahn, die Braunschweig-Schöninger-Eisenbahn und die Straßenbahn- und Omnibusbetriebe, ebenso die Büssing-Omnibusse. In den 1930er Jahren entstand ein moderner Kanalhafen mit Gleisanschluss und eigenem Bahnbetrieb. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20231113, Titel der Reihe: Verkehrsknoten##, Autoren: Ernst, Christian, Seitenzahl/Blattzahl: 112, Abbildungen: ca. 180 Abbildungen, Keyword: Bahnstrecke; Eisenbahn; Historische Eisenbahn; Verkehrsgeschichte; Verkehrsknoten; Züge, Fachschema: Braunschweig~Zwanzigstes Jahrhundert~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 297, Breite: 212, Höhe: 15, Gewicht: 787, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber,29,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Verkehrsknoten Freiburg, Ratgeber von Gerhard, Gress, Gerhard GressFreiburg im Breisgau, die liebenswerte 'Schwarzwald-Hauptstadt', ist eine bedeutende Bahnstation der Rheintalstrecke Basel - Mannheim und der Ausgangspunkt der berühmten Höllentalbahn sowie mehrerer Nebenbahnen. Die Stadt hat eine besonders reizvolle Eisenbahngeschichte. Das bildbetonte Buch beschreibt in einem Abriss die Geschichte der Eisenbahn in Freiburg und seiner herrlichen Umgebung, wobei die Zeit nach 1945 mit ihren grundlegenden Veränderungen einen besonders breiten Raum einnimmt. Dampflokomotiven, alte Bahn- und Postomnibusse sowie Strassenbahnen der fünfziger und sechziger Jahre wurden in ihrem typischen Umfeld aufgenommen. Zum Beispiel das 'Todtnauerle', die längst abgebaute Schmalspurbahn ins Wiesental, oder die Strecke von Bad Krozingen nach Sulzburg. EK-Redakteur Gerhard Gress hat aus seinem grossen Bildarchiv einmalige Aufnahmen ausgewählt.29,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hergt, D: Leistungsfähigkeit von Verkehrsknoten mit abknicke, Taschenbuch von Daniel Hergt, VDM, 978-3-639-02608-5Hergt, D: Leistungsfähigkeit Von Verkehrsknoten Mit Abknicke, Taschenbuch Von Daniel Hergt, Vdm, 978-3-639-02608-5, Seitenanzahl: 12459,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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